Tesla a publicat un update privind camioanele sale electrice, aflate în dezvoltare deja de aproape doi ani, dar care încă n-au fost lansate oficial.
Furnizorul de energie E.ON și producătorul de camioane și autobuze MAN au anunțat că intenționează să înființeze o rețea publică de încărcare pentru camioanele din Europa, transmite DPA.
Înmatriculările de vehicule comerciale ușoare din România au înregistrat o scădere în primul trimestru al acestui an, dar procentul nu este unul foarte mare. În schimb, camioanele au avut o creștere consistentă, pe segmentul mediu.
Daimler Truck, companie aparținând grupului de firme Mercedes-Benz, a anunțat că lansează o nouă marcă de camioane electrice, care va fi disponibilă la momentul lansării pe piața din SUA.
Volvo Trucks a anunțat că a început producția a trei modele de camioane electrice grele, președintele producătorului de vehicule spunând CNBC că știrea reprezintă ”un moment important” pentru companie.
Cererea de stații de încărcare pentru camioane electrice începe să fie tot mai mare, așa cum a fost cea pentru autoturisme în urmă cu câțiva ani. Mercedes-Benz este unul dintre cei mai avansați constructori de camioane electrice, astfel că se vede nevoită să impulsioneze și deschiderea de noi stații pentru camioanele sale.
Piața de camioane electrice din Europa are o ofertă din ce în ce mai largă, pe măsură ce modelele aflate în dezvoltare încep să fie lansate. Mercedes, unul dintre pionierii acestui segment de vehicule, a prezentat o nouă versiune electrică a camionului Actros, care are o autonomie record pentru un camion de serie.
O analiză a ACEA, asociația profesională a industriei auto, realizată împreună cu Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research ISI, arată că România are nevoie de mai multe stații de încărcare pentru camioane, față de analizele anterioare. Constanța este unul dintre punctele vizate, ca urmare a creșterii traficului de marfă, la fel și Albița.
Directorul general al Daimler Truck, Martin Daum, a spus că costurile camioanelor electrice vor fi ”întotdeauna mai mari” decât cele care sunt prevăzute cu motoare cu combustie internă, a relatat Financial Times, în condițiile în care ce invazia Rusiei în Ucraina contribuie la creșterea prețurilor materiilor prime, transmite Reuters.
Fără să mai aștepte investițiile guvernelor din Uniunea Europeană, cele trei cele mai mare companii auto specializate în producția de camioane au realizat un parteneriat care are ca scop crearea unei rețele de stații de încărcare de mare performanță în Europa.
Fuso, marcă de camioane ce aparține Daimler Truck, a livrat deja 300 de unități ale modelului eCanter, un vehicul de 7,5 tone cu o autonomie redusă, potrivit livrărilor urbane de marfă.
PepsiCo va primi în trimestrul patru primele camioane electrice Tesla din cele 100 comandate în 2017, a declarat directorul general al grupului, Ramon Laguarta, într-un interviu acordat CNBC.
Constructorul suedez de vehicule comerciale Volvo Trucks a anunțat miercuri că a primit o comandă pentru 100 de camioane electrice de la firma de shipping DFDS, aceasta fiind cea mai mare comandă pentru camioane electrice primită până acum de firma suedeză, transmite Reuters.
Asociația Constructorilor de Automobile din Europa (ACEA) a lansat un apel către Comisia Europeană și Consiliul European, referitor la absența stațiilor de încărcare pentru mașinile electrice. „Dacă cetățenii din România, Grecia, Lituania și Polonia vor fi nevoiți sî călătorească peste 200 de km pentru a-și încărca mașina, nu vor dori să-și cumpere o mașină electrică”.
Daimler, Traton și Volvo, cele mai mari companii care produc camioane în Europa, au semnat o scrisoare de intenție, pentru construirea și operarea unei rețele publice de încărcare a camioanelor și autobuzelor electrice de cursă lungă, din Europa.
Un studiu realizate la comanda Asociației Constructorilor de Automobile din Europa arată că România ar avea nevoie de 50 de stații de încărcare a camioanelor electrice, în raport cu traficul actual de camioane de cursă lungă și regionale. Țara noastră ar avea printre cele mai mari distanțe minime de parcurs, până la o astfel de stație, din autostradă sau drum național.
Marii producători de camioane din Europa își găsesc parteneri pentru investiții în noile tehnologii, electrice și de conducere autonomă. Daimler a anunțat un acord cu Waymo, compania Googel specializată în vehicule autonome, în timp ce Traton, divizia de camioane a VW Group, a anunțat un acord cu Hino, pentru construcția de camioane electrice.